Всем доброго дня, вечера, ночи...
Возник такой вопрос: есть автопарковка в цокольном этаже многоквартирного дома (примерная площадь около 2000 м2). Нужно запускать приточно-вытяжную установку в зависимости от уровня CO. В сети нашел несколько отечественных производств (например Инкрам), но цена немного удивила (как мне показалось, дорого).
Собственно вопрос: кто проектировал подобное, какие системы использовали? И кто эксплуатировал такое/делал монтаж, расскажите о трудностях, недостатках и т.п.

приточный вентилятор и датчик измеритель и таймер.
я ставил лого, на него заводил датчик СО с выходом 0-10в
в лого писал
1 компаратор для включения
2 таймер к примеру 15мин работает ппосле отключения компаратора летом
и 5 зимой.
все.
Если что заинтересует, пишите в личку.

По нормам требуется ставить 1 датчик на каждые 200м кв. загазованного помещения. Соответственно у Вас должно быть 10шт датчиков. Ставить датчики непременно с аналоговым выходом не вижу никакого сакрального смысла, лучше поставить датчики с 2-мя порогами срабатывания (предельно допустимый и аварийный). Логика работы представляется следующей - при срабатывании любого из датчиков по предельно-допустимому уровню, штатно включается приточно-вытяжная система на номинальный расход. Выключение - по пропаданию всех сигналов с датчиков СО. При срабатывании аварийного уровня, должно выдаваться сообшение людям на парковке (включением соответствующих транспорантов) + включается приточно-вытяжная система "на всю дурь" (можно частотником реализовать предустановленными частотами + входящими дискретными сигналами управления). Если есть желание сделать совсем грамотно, можно установить воздушные клапаны по веткам вент систем и при включении приточно-вытяжной системы открывать только ту ветвь, на которой сработал датчик (это для предельно допустимого уровня), при срабатывании на любом датчике аварийного уровня должны открываться все воздушные клапаны.
P/S: датчики всегда использовали "SEITRON" например RGICO0 L42

Год назад поставили вот такие:

http://www.analitpribors.ru/STG-3.html

Никаких проблем.
В отличие от Сейтронов, у которых то ложные срабатывания бывают, то сбои в работе + дорогие.

Всем спасибо за комментарии. Остановлюсь на датчиках СТГ-3.
А как часто происходит срабатывание этих датчиков? Т.е. как часто концентрация CO в парковках закрытого типа превышает ПДК?
И кто какие мероприятия проводит для безошибочной работы системы (калибровки и т.п.)?